- ! Diese letzte Version Corniche IV war gleichzeitig die exclusivste: insgesamt nur 219 Exemplare wurden zwischen 1992 und 1995 gebaut
ABS-Bremssystem Bosch. Airbag-System. Hydraulisches
Automatic Ride Control (Fahrwerk mit hydraulischer Unterstützung)
Klimatisierungs-Automatik. Tempomat
Memory-Sitzverstellung
Metallic
Sitzheizung
aber die Technik wurde dem Fortschritt im Hause RollsRoyce immer angepasst - die hier präsentierte letzte Serie basierte technisch auf dem RR Silver Spirit II. Immer war ein RR Corniche eines der teuersten Serien-PKW?s der Welt - dieses Fahrzeug hatte einen Neupreis von sage und schreibe DM 499.092
davon - wie dieses - lediglich ca. 80 linksgesteuerte Exemplare für Continental-Europa! 2 Türen
die 1966 von der Karosseriefirma Mulliner/ParkWard auf Basis des SilverShadow entwickelt worden war. Im Laufe der Jahre änderte sich das Aussehen kaum
edelste Connolly-Lederpolsterung
edelste Innenhölzer. - Der Corniche IV war das letzte Modell der traditionsreichen Baureihe der feinen RR-Cabriolets
ist unfallfrei und hatte natürlich immer Garage. In den Wintermonaten gar nicht genutzt. Die Gesamtlaufleistung beträgt nur 44.767 km! Der Wagen wurde allzeit nach Hersteller-Vorschriften gewartet und erhielt vor kurzem eine grosse technische Überarbeitung. - Weitere Ausstattung: 4-Gang-Automatik (exclusiv beim Corniche IV)
vollautomatisches Verdeck (exclusiv beim Corniche IV)
sehr exclusiv: eines von nur ca. 80 gebauten Exemplaren in dieser Version! Dieses Fahrzeug wurde 1992 von Berliner RR-Vertreter Alfred Krauthahn ausgeliefert und später in die Schweiz verbracht. Das Fahrzeug wurde nur als Drittwagen genutzt

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