Classic Endurance
FHR-100 oder Monterey Historic Race in Laguna Seca. Das Fahrzeug ist für den europäischen Markt verzollt und versteuert. Eine Auflistung von zahlreichen Renneinsätzen in den Jahren 1983-1986 ist vorhanden. Lasssn Sie sich die Chance auf einen Super Rennwagen nicht entgehen.
GTC-81
dabei wurde ein neuer Procar-Motor eingebaut. Im Zuge der Restaurierung wurde auch das ZF-Getriebe komplett mit Neuteilen überholt. Seit der Restaurierung wurde das Fahrzeug nur wenige Stunden gefahren. Seit 2005 hat der Wagen einen FIA HTP Pass. Der Wagen ist ready to race und ist die Eintrittskarte für viele klassische Rennveranstaltungen wie Le Mans VClassic
Dieser BMW M1 Procar wurde von einem Straßen M1 1982 auf einen M1 Procar umgebaut. Der Wagen wurde von der Firma Walker Brown Racing Team in USA aufgebaut und in der IMSA GTO serie von 1983 - 1986 eingesetzt. 1986 wurde er von Franco Sbarro in der Schweiz gekauft nachdem das Dallas Motorsport Team aufgeben musste. Im Jahr 2005 wurde der Wagen komplett restauriert

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